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与此同时，全国泊位数量约1.5万个，基础设施短板明显，“买得起、停不起、用不起”仍是现实约束。

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德媒《商報》評論，此行默茨雖帶龐大商團，但行前缺乏重大投資公告，似乎顯示默茨意在「談未來合作」而非「單純向中國求援」。因此，北京行更像是一場「有限接觸」的試探，旨在測試中國在兩國貿易「失衡」下的讓步意願。

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